БМВ 1 серии II

Поколение 2011–2015 · Седан

Годы выпуска
2011–2015
Кузов
Седан

Типичные проблемы поколения II

Вылезла ошибка привода, отключился один цилиндр — машина стоит неделю.
Низкий риск
Лопнул ремень ГРМ, что привело к поломке детали под названием 'гитара' (механизм привода ГРМ).
Низкий риск
В двигателе N45 высокая температура масла, из-за чего пластиковые детали (включая масляный насос) крошатся. Масляный насос стоит 28 000 рублей и доступен только оригинал.
Низкий риск
В двигателе N45 произошёл отказ цепи ГРМ и разрушение успокоителей из-за высокой температуры масла и пластиковых деталей.
Низкий риск
При неработающем датчике ABS не работает и стабилизация (DSC), что делает поездки по гололеду очень опасными из-за короткой базы и мощности двигателя.
Низкий риск
Сделать полный отчёт по этому авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.