Geely (Джили) Emgrand IV

Автомобиль сильно теряет в цене: за 10 месяцев не может продать, дилер предложил выкуп за 1.4 млн при покупке за 2.3 млн (потеря почти 50% стоимости).

В комплектации Comfort отсутствует подогрев руля, что зимой в -20 вызывает боль при езде.

Автоматическая коробка передач сильно тупит, даже в спортивном режиме задержка 1,5-2 секунды при старте со светофора.

Управляемость хуже, чем у Жигулей, автомобиль очень низкий, часто застревает, ABS работает отвратительно, в снежной каше машину бросает.

Автомобиль неоправданно дорог для своих характеристик: в Китае стоит 650 тысяч, а в России — 2 миллиона.