Kia (Киа) Sorento III (UM)
Поколение 2015–2020 · Кроссовер
Годы выпуска
2015–2020
Кузов
Кроссовер
Типичные проблемы поколения III (UM)
Растяжение цепи ГРМ (бензиновый 3.3 V6)
Низкий рискдвигатель
На пробеге 170 000 км потребовался капитальный ремонт двигателя, стоимость ремонта составила 146 000 рублей.
Низкий риск
Причиной глушения двигателя оказался перелив форсунок: две форсунки лили, одна из них — очень сильно.
Низкий риск
Симптомы проявились: загорелся чек двигателя, ошибки ESP и ABS, машина ушла в аварию и не реагировала на педаль газа.
Низкий риск
Блок управления глушит двигатель при падении давления в топливной системе (рампе) или при срабатывании датчика цепи ГРМ, что автор считает опасным решением инженеров.
Низкий риск
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.