Nissan (Ниссан) Terrano III

Французская АКПП AL4 (DP0/DP8) крайне ненадёжна, глючила у прошлого владельца, потребовала ремонта за 125 тыс. рублей и трёх гарантийных поездок в сервис на пробеге около 50 тыс. км.

При температуре ниже -35 градусов двигатель не заводится вообще.

При температуре -26°C и ниже автомобиль не заводится, несмотря на новый АКБ, свечи и идеальную компрессию; диагносты не находят проблем.

На пробеге 90 тыс. км вышел из строя кондиционер из-за засорения системы стружкой, ремонт обошелся в 60 тыс. руб. (2022 год).

После ледяных дождей в 2020 и январе 2021 годов у предыдущего автомобиля (X-Trail 2000 г.в.) потрескались некоторые трубки и появилось мокрое пятно на радиаторе.