Subaru Forester SK

Поколение 2018–2022 · Кроссовер

Годы выпуска
2018–2022
Кузов
Кроссовер

Типичные проблемы поколения SK

Один из комментаторов сообщил, что за 11 лет владения пришлось менять двигатель и делать кузовной ремонт по коррозии.
Низкий риск
Двигатель вышел из строя, вероятно, из-за установки ГБО.
Низкий риск
На первом Форестере (2002 г.в.) после пробега около 300 000 км потребовалась капиталка двигателя или замена на контрактный.
Низкий риск
Сиденья жесткие и неудобные, из-за них болит спина. Это самый большой минус автомобиля.
Высокий риск
В коробке передач умер соленоид. Причину нашли не сразу. Ремонт с заменой масла стоил 45 000 рублей без снятия картера.
Низкий риск
Сделать полный отчёт по этому авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.