Антикоррозийная обработка арок и порогов

кузовНизкий рискseverity 1/5

Зимой на LC200 активно гниют задние арки и нижние части порогов из-за скапливания реагентов. При покупке осмотрите эти зоны на вздутия краски. Ежегодно обрабатывайте арок антикором (например, Dinitrol) и мойте днище после зимы.

Симптомы

  • expert

Встречается на 4 моделях

Мазда CX-301 упом.Мазда СХ-501 упом.Mitsubishi Эклипс Кросс1 упом.Тойота Ленд Крузер 2001 упом.

Что говорят владельцы

«Зимой на LC200 активно гниют задние арки и нижние части порогов из-за скапливания реагентов. При покупке осмотрите эти зоны на вздутия краски. Ежегодно обрабатывайте арок антикором (например, Dinitrol) и мойте днище после зимы.»
«Лакокрасочное покрытие тонкое, сколы быстро ржавеют. При покупке осмотри арки колёс и пороги изнутри. После покупки обработай скрытые полости мастикой или воском — это обязательная профилактика на 2-3 года.»
«На CX-50 слабое место — задние арки и нижняя часть порогов, где скапливается реагент. При покупке осмотрите эти зоны на вздутия ЛКП. Рекомендуется ежегодная обработка антикором с предварительной очисткой.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Антикоррозийная обработка арок и порогов — встречается на 4 моделях | ПроАвтомобиль