Диагностика АКПП и раздатки

трансмиссияНизкий рискseverity 1/5

Проверьте работу АКПП (на 4-ступенчатых V4A51) на предмет рывков. У полноприводных версий осмотрите сальники раздаточной коробки — течь масла частая проблема. Меняйте масло в АКПП каждые 60 тыс. км.

Симптомы

  • expert

Встречается на 3 моделях

БАЙК БДЖ401 упом.Mitsubishi Л2001 упом.Mitsubishi Паджеро Спорт1 упом.

Что говорят владельцы

«Проверьте работу АКПП (на 4-ступенчатых V4A51) на предмет рывков. У полноприводных версий осмотрите сальники раздаточной коробки — течь масла частая проблема. Меняйте масло в АКПП каждые 60 тыс. км.»
«Проверьте работу АКПП при переключениях: рывки или задержки говорят о проблемах. Убедитесь, что раздаточная коробка переключается между режимами без шума, и проверьте уровень масла в редукторах.»
«Проверьте работу 6-ступенчатого автомата: толчки при переключениях. Раздаточная коробка (частичный недокоммутация) — слушайте гул. Меняйте масло в АКПП каждые 40 тыс. км.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Диагностика АКПП и раздатки — встречается на 3 моделях | ПроАвтомобиль