Диагностика АКПП RE5R05A

трансмиссияНизкий рискseverity 1/5

Проверьте плавность переключений на всех режимах, отсутствие рывков и задержек. Утечки масла через сальник хвостовика — частая проблема. Меняйте масло каждые 60 000 км.

Симптомы

  • expert

Как чинить и на что смотреть

  1. 01При тест-драйве проверяйте переключения: толчки, задержки, пробуксовка на 3-й и 4-й передачах — признаки износа. Меняйте масло каждые 60 тыс. км, при покупке оцените его цвет (должен быть красный, не горелый).
  2. 02Проверьте плавность переключений на всех режимах, отсутствие рывков и задержек. Утечки масла через сальник хвостовика — частая проблема. Меняйте масло каждые 60 000 км.
  3. 03Автор ищет решение проблемы с буксующим сцеплением.
  4. 04Дважды за пробег менялось масло в коробке (16000 руб. за раз).
  5. 05Рекомендуется менять масло в коробке передач каждые 40-50000 км.

Встречается на 2 моделях

Ниссан Патрол4 упом.Ниссан Навара1 упом.

Что говорят владельцы

«После пару выездов на без дорожье сцепление буксует, что можно сделать»
Drom.ru
«два раза за этот пробег менял масло в коробке (16000 руб)»
Drom.ru
«замена масла в коробке по схеме каждые 40-50000км»
Drom.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.