Диагностика автоматической трансмиссии

трансмиссияНизкий рискseverity 1/5

6-ступенчатый автомат A6MF1/2 может страдать от рывков при переключениях (особенно 2-3 передачи). При тест-драйве проверьте плавность переключений. Меняйте масло в АКПП каждые 60 тыс. км, используйте только Hyundai ATF SP-IV.

Симптомы

  • expert

Как чинить и на что смотреть

  1. 01Изучите историю замены масла DSG (если DCT): каждые 60 тыс. км обязательны, иначе ресурс сцепления падает.
  2. 026-ступенчатый автомат A6MF1/2 может страдать от рывков при переключениях (особенно 2-3 передачи). При тест-драйве проверьте плавность переключений. Меняйте масло в АКПП каждые 60 тыс. км, используйте только Hyundai ATF SP-IV.
  3. 03При тест-драйве проверьте плавность переключений и отсутствие рывков на холодную. Обязательно замените масло в АКПП каждые 60 000 км, используя SP-IV или ATF Matic S.
  4. 04Рекомендуется менять масло в АКПП.
  5. 05Автор отмечает, что сочетание коробки-автомат и двигателя 1.6 является хорошим и экономичным.

Встречается на 2 моделях

Хёндэ i304 упом.Хёндэ Tucson1 упом.

Что говорят владельцы

«Коробка автомат и двигатель 1.6 это хорошее экономичное сочетание»
auto.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.