Диагностика передних рычагов и сайлентблоков

подвескаНизкий рискseverity 1/5

Передняя подвеска (стойки McPherson) склонна к стукам из-за износа сайлентблоков рычагов. При покупке покачайте авто на месте — глухой стук указывает на проблему. При обслуживании меняйте сайлентблоки каждые 60-80 тыс. км.

Симптомы

  • expert

Встречается на 3 моделях

Джетур Дэшинг1 упом.Джили Эмгранд1 упом.Датсун он-ДО1 упом.

Что говорят владельцы

«Передняя подвеска (стойки McPherson) склонна к стукам из-за износа сайлентблоков рычагов. При покупке покачайте авто на месте — глухой стук указывает на проблему. При обслуживании меняйте сайлентблоки каждые 60-80 тыс. км.»
«Передняя подвеска McPherson на Dashing склонна к преждевременному износу сайлентблоков. При осмотре покачайте машину и проверьте люфты. При покупке с пробегом более 50 тыс. км рекомендую заменить втулки стабилизатора.»
«Передние рычаги (часто бьют сайлентблоки) могут стучать на неровностях. При покупке проверьте люфт на подъемнике. Ресурс сайлентблоков — около 60-80 тыс. км, меняйте их вовремя, иначе износ шин.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Диагностика передних рычагов и сайлентблоков — встречается на 3 моделях | ПроАвтомобиль