Диагностика роботизированной КПП

«L7 оснащается 7-ступенчатым преселективным роботом DCT с мокрым сцеплением. Проверьте плавность переключений на малых скоростях (1-2 передачи) — рывки и задержки указывают на износ сцепления или блока мехатроника. Запросите историю замены масла в КПП.»

«Автомобиль оснащается 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением. При тест-драйве проверьте плавность переключений, отсутствие рывков и задержек. Обратите внимание на работу в пробках — перегрев сцепления частая проблема.»

«Проверьте переключения передач на всех режимах: рывки, задержки, толчки при переключении — признаки износа сцепления или актуаторов. При обслуживании каждые 40 тыс. км меняйте масло в КПП и калибруйте сцепление.»