Диагностика вариатора CVT (Jatco JF010E)

Проверьте уровень и состояние масла CVT: тёмный цвет или запах гари — признак перегрева. При тест-драйве оцените плавность разгона: рывки на 40-60 км/ч указывают на износ ремня вариатора.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Диагностируйте клапан EGR на двигателе VQ35DE — забивается нагароми, вызывает провалы при разгоне.
2. 02Проверьте уровень и состояние масла CVT: тёмный цвет или запах гари — признак перегрева. При тест-драйве оцените плавность разгона: рывки на 40-60 км/ч указывают на износ ремня вариатора.
3. 03Двигатель надёжный, но требует своевременного устранения болячек, связанных с охлаждением и турбиной (допнасос и сепаратор).
4. 04Была заменена АКПП (взята от Эльгранда за 18 тысяч рублей).
5. 05Рекомендуется замена маслосъёмных колпачков из-за поддымливания по утрам.
6. 06Экология (система EGR) является лютым злом для двигателя, её рекомендуется удалять программно и физически.
7. 07Двигатель имеет большой моторесурс, пробеги до 500 000 км и более до капремонта не редкость.
8. 08В комментариях рекомендуется менять масло в АКПП и редукторах, а также моторное масло каждые 10 тыс. км.

Встречается на 1 моделях

Что говорят владельцы