Диагностика задней подвески

JUKE имеет многорычажную заднюю подвеску — проверьте сайлентблоки и амортизаторы на стуки и течи. При покупке прокачайте машину на неровностях, слушая скрипы.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01У Karoq часто выходят из строя задние амортизаторы (до 50 тыс. км). Проверьте на отсутствие потёков масла и стуков при проезде неровностей. Сайлентблоки задней балки меняются только в сборе с балкой.
2. 02JUKE имеет многорычажную заднюю подвеску — проверьте сайлентблоки и амортизаторы на стуки и течи. При покупке прокачайте машину на неровностях, слушая скрипы.
3. 03Задняя балка Aveo часто теряет развал из-за износа сайлентблоков. При осмотре проверьте люфт колес в вертикальной плоскости. При движении по неровностям стук сзади требует замены сайлентблоков (резина дешевая, замена каждые 60 тыс. км).
4. 04На Xpander часто стучат задние амортизаторы и сайлентблоки балки. При покупке прокачайте авто на неровностях — глухой стук сзади указывает на износ. Ресурс амортизаторов ~60 000 км, сайлентблоков — до 100 000 км.
5. 05Задняя балка склонна к потере геометрии и скрипу сайлентблоков. Проверьте равномерность износа шин и стук при проезде неровностей. При замене сайлентблоков используйте только оригинальные или усиленные.
6. 06Задняя балка склонна к стукам из-за износа сайлентблоков. При покупке проедьте по неровностям — стуки сзади указывают на замену. Профилактика: проверка сайлентблоков каждые 30 тыс. км.
7. 07Проверьте сайлентблоки задней балки — они быстро изнашиваются на плохих дорогах. При покупке прокачайте машину на ямах: стуки сзади говорят о необходимости замены сайлентблоков. Ресурс — около 80-100 тыс. км.
8. 08При осмотре обратите внимание на сайлентблоки задней балки: трещины или вытекание резины — частая проблема. Проверьте люфт в ступичных подшипниках, они слабое место.

Встречается на 8 моделях

Что говорят владельцы