Диагностика задних амортизаторов

Задняя многорычажная подвеска CS75 Plus склонна к течам амортизаторов. Осмотрите стойки на наличие масляных подтёков, проверьте отбойники. При пробеге более 40 000 км рекомендую заменить амортизаторы превентивно.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Задние стойки часто текут после 30-40 тыс. км. При покупке нажмите на задний бампер — машина не должна раскачиваться более 2 раз. При замене ставьте усиленные.
2. 02Задняя многорычажная подвеска CS75 Plus склонна к течам амортизаторов. Осмотрите стойки на наличие масляных подтёков, проверьте отбойники. При пробеге более 40 000 км рекомендую заменить амортизаторы превентивно.
3. 03На NX200/300h с пробегом >60 000 км часто текут задние амортизаторы (оригинал Kayaba). Проверьте на отсутствие масляных подтёков на штоке, при нажатии на заднюю часть кузова не должно быть более 2 колебаний. При замене используйте усиленные аналоги KYB.
4. 04Задняя многорычажка склонна к стукам из-за быстрого износа амортизаторов. Проверьте на ямах — не должно быть глухих ударов. Ресурс около 50-60 тыс. км. При замене ставьте усиленные аналоги (KYB, Monroe).
5. 05Задние амортизаторы на Solaris KRS часто текут после 50-80 тыс. км. При осмотре проверь на наличие масляных подтёков на штоке и корпусе. При нажатии на заднюю часть кузова не должно быть раскачки более 1-2 циклов.
6. 06Проверьте задние амортизаторы на наличие подтёков масла. У GS3 они часто выходят из строя к 30 тыс. км, особенно при частой езде по плохим дорогам. При покупке осмотрите пыльники стоек на целостность.
7. 07Задняя подвеска HC склонна к течи амортизаторов. При осмотре проверьте стойки на наличие масляных потёков и стуков при проезде неровностей. Замена требуется каждые 60-80 тыс. км.
8. 08Задняя подвеска On-Do склонна к пробоям на неровностях. Проверьте амортизаторы на подтёки масла и стуки при проезде лежачих полицейских. Рекомендуется замена каждые 60-80 тыс. км.

Встречается на 8 моделях

Что говорят владельцы