Характерный дизельный стук двигателя CFNA/CFNB (стук поршневых пальцев)

двигательНизкий рискseverity 2/5

Двигатели серии CFNA/CFNB (1.6 MPI 105 л.с.) на Polo седан издают характерный стук на холодную и на прогретом двигателе, напоминающий работу дизеля. Причина — конструктивная особенность поршневой группы: увеличенный зазор между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна. Стук не является признаком скорой поломки, многие автомобили эксплуатируются с ним сотни тысяч километров. Однако шум в салоне хорошо слышен и беспокоит владельцев. На drom.ru — 421 упоминание проблем с двигателем.

Симптомы

•https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/polo/5kopeek/breakages/

Встречается на 1 моделях

Фольксваген Polo1 упом.

Что говорят владельцы

«Двигатели серии CFNA/CFNB (1.6 MPI 105 л.с.) на Polo седан издают характерный стук на холодную и на прогретом двигателе, напоминающий работу дизеля. Причина — конструктивная особенность поршневой группы: увеличенный зазор между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна. Стук не является признаком»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.