Износ опор (подушек) двигателя

двигательСредний рискseverity 3/5

Подушки двигателя Gamma (G4FA/G4FC) на Kia Rio выходят из строя к 60-80 тыс. км. Проявляется вибрацией на холостых и при разгоне. Замена опор двигателя устраняет проблему.

Симптомы

  • https://www.drom.ru/reviews/hyundai/creta/5kopeek/breakages/

Встречается на 5 моделях

Хёндэ Creta1 упом.Рено Logan1 упом.Лада Нива Трэвел1 упом.Тойота RAV41 упом.Киа Rio1 упом.

Что говорят владельцы

«Резиновые элементы опор двигателя на RAV4 (3-е и 4-е поколение) теряют эластичность и проседают на пробегах 150-170 тыс. км. Характерный признак — повышенная вибрация на холостом ходу и при разгоне. Замена требуется комплексно, часто вместе с сайлентблоками подвески.»
«Интенсивный износ резиновых элементов опор силового агрегата. Проявляется вибрациями на кузов, рывками при трогании, стуком в моторном отсеке при переключении передач, особенно на прогретом двигателе. Ресурс подушек на Niva Travel редко превышает 50-60 тыс. км.»
«Опоры (подушки) двигателя выходят из строя, особенно нижняя (задняя) опора. Проявляется вибрациями на кузов, стуками при резком старте и остановке. Резиновая часть опоры трескается и разрушается. Характерная проблема для Логана, много обсуждается на форумах.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Износ опор (подушек) двигателя — встречается на 5 моделях | ПроАвтомобиль