Износ сайлентблоков нижних передних рычагов подвески

ПодвескаСредний рискseverity 3/5

На W212/W213 передние нижние рычаги — расходник. Сайлентблоки (особенно задний) выходят из строя каждые 60-80 тыс. км. Проявляется стуком в подвеске, уводом машины, неравномерным износом шин. Рекомендуется менять рычаги в сборе.

Симптомы

  • •https://www.drom.ru/reviews/mercedes-benz/e-class/5kopeek/breakages/
  • •global_issue_mismatched_model_source
  • •2026-06-16T14:05:18.579543+00:00

Как чинить и на что смотреть

  1. 01Осмотрите подвеску спереди: сайлентблоки передних рычагов на E-Class сдаются к 100 тыс., появляется стук при поворотах.
  2. 02Оцените люфт передних нижних рычагов — сайлентблоки выходят из строя к 80–100 тыс. км.
  3. 03Рекомендуется использовать запчасти TRW и Lemforder для ходовой части.
  4. 04Были заменены передние левый и правый поперечные рычаги.

Встречается на 1 моделях

Мерседес E-Class5 упом.

Что говорят владельцы

«На W212/W213 передние нижние рычаги — расходник. Сайлентблоки (особенно задний) выходят из строя каждые 60-80 тыс. км. Проявляется стуком в подвеске, уводом машины, неравномерным износом шин. Рекомендуется менять рычаги в сборе.»
Drom
«Осмотрите подвеску спереди: сайлентблоки передних рычагов на E-Class сдаются к 100 тыс., появляется стук при поворотах.»
Drom
«Оцените люфт передних нижних рычагов — сайлентблоки выходят из строя к 80–100 тыс. км.»
Drom
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.