Износ сайлентблоков переднего рычага

подвескаНизкий рискseverity 3/5

Стук в передней подвеске при проезде неровностей. Резиновые втулки рычагов изнашиваются к 60-80 тыс. км. Требуется замена рычагов или запрессовка сайлентблоков.

Симптомы

  • https://www.drom.ru/reviews/skoda/octavia/5kopeek/breakages/
  • global_issue_mismatched_model_source
  • 2026-06-16T14:05:18.918867+00:00

Как чинить и на что смотреть

  1. 01Проверьте состояние сайлентблоков переднего рычага: люфт или трещины требуют замены в сборе.
  2. 02Проверьте состояние сайлентблоков переднего подрамника: они быстро изнашиваются, вызывая стук и увод руля.
  3. 034. Оцените состояние передних рычагов и сайлентблоков: резина быстро изнашивается, особенно при езде по ямам.
  4. 04Проверьте состояние задних сайлентблоков передней подвески: к 100 тыс. км они часто изнашиваются, что дает стук на неровностях.
  5. 05Сайлентблоки нижних рычагов передней подвески необходимо менять каждые 30-40 тыс. км.
  6. 06Оцените износ задних сайлентблоков балки — при пробеге 100+ часто рвутся, вызывая вибрацию.
  7. 07Необходимо заменить сайлентблоки передних рычагов, а также резинки и стойки стабилизатора.
  8. 08На пробеге 70 000 км потребовалась замена задних сайлентблоков, колодок, шаровых передних и всех жидкостей.

Встречается на 8 моделях

Джили Emgrand3 упом.Chevrolet Cobalt2 упом.Дунфэн Аэолус АХ71 упом.Мерседес C-Class1 упом.Кайи E51 упом.Рено Каптур1 упом.Киа Rio1 упом.Evolute i-PRO1 упом.

Что говорят владельцы

«осмотрев подвеску, поменяли задние соленблоки, колодки вкруг, шаровые передние, ну и все жидкости(мотор, коробка, гур, антифриз, тормозная).»
Drom.ru
«но ЦЕНА(естественно в инет-магазине, с офицалов слез) ст.ст -250р/шт (замена 200ршт), , салейнтблоки 60-100р/шт ( замена 300-500р)»
Drom.ru
«Сейчас надо менять сайлентблоки передних рычагов и опять же резинки и стойки стабилизатора.»
Drom.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.