Износ сайлентблоков заднего подрамника

подвескаНизкий рискseverity 2/5

Стук сзади на неровностях, увод задней оси. Причина — износ резиновых элементов. Требуется замена сайлентблоков с развал-схождением.

Симптомы

  • https://www.drom.ru/reviews/bmw/x5/5kopeek/breakages/
  • global_issue_mismatched_model_source
  • 2026-06-16T14:05:18.931835+00:00

Как чинить и на что смотреть

  1. 017. Проверьте состояние задней балки моста и сайлентблоков — к 120 тыс. км появляется стук, требуется замена резинок.
  2. 02Осмотрите сайлентблоки заднего подрамника — на GV80 они разрушаются к 90 тыс. км, давая люфт и стук.
  3. 03Оцените износ тормозных дисков и колодок — оригинальные диски к 80 тыс. км часто имеют биение из-за перегрева; замените на комплект Brembo.
  4. 04Замена задних сайлентблоков на подрамнике.

Встречается на 4 моделях

Genesis GV802 упом.Мерседес CLA1 упом.Subaru Импреза1 упом.Ниссан Pathfinder1 упом.

Что говорят владельцы

«сзади саленблоки на подрамнике»
auto.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.