Износ сайлентблоков задней балки

подвескаСредний рискseverity 3/5

Сайлентблоки задней торсионной балки Kia Seltos быстро изнашиваются — появляется стук сзади при проезде неровностей. Резина трескается и дубеет на морозе. Замена требуется каждые 50-70 тыс. км.

Симптомы

•https://www.drom.ru/reviews/renault/logan/5kopeek/breakages/

Встречается на 42 моделях

Мерседес А-класс1 упом.Mitsubishi ASX1 упом.Дунфэн Аэолус АХ71 упом.Рено Arkana1 упом.Киа Ceed1 упом.Honda Цивик1 упом.Хавал Дарго1 упом.Хёндэ Elantra1 упом.Джили Эмгранд1 упом.Хавал Ф7х1 упом.

Что говорят владельцы

«Сайлентблоки задней торсионной балки Kia Seltos быстро изнашиваются — появляется стук сзади при проезде неровностей. Резина трескается и дубеет на морозе. Замена требуется каждые 50-70 тыс. км.»

«Стук сзади при проезде неровностей, увод автомобиля. Причина — разрушение резиновых элементов. Требуется замена сайлентблоков или балки в сборе.»

«Сайлентблоки задней балки изнашиваются к 80-100 тыс. км. Проявляется стуком сзади, уводом задней оси. Требуется замена сайлентблоков.»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.