Износ шарнира рулевой тяги (люфт руля)

Люфт руля, стук при повороте. Причина: износ наконечника рулевой тяги. Замена наконечника + сход-развал.

Симптомы

• •drive2

Как чинить и на что смотреть

1. 01Осмотрите рулевые наконечники и сайлентблоки переднего рычага: стук при поворотах — частая проблема, замена требуется каждые 70–80 тыс. км.

Встречается на 1 моделях