Износ втулки датчика момента рулевого управления
рулевое управлениеСредний рискseverity 2/5
Пластиковая втулка датчика момента (торсионного датчика) рулевого управления изнашивается, вызывая ошибки ESP, Check Engine и некорректную работу электроусилителя руля. Характерно для Mazda6 GH/GJ. Ремонт недорогой, но диагностика сложная. Источник: отзывы владельцев на drom.ru — двукратная замена на пробеге 125 и 215 тыс. км.
Симптомы
- •https://www.zr.ru/mazda/mazda6/
Встречается на 1 моделях
Что говорят владельцы
«Пластиковая втулка датчика момента (торсионного датчика) рулевого управления изнашивается, вызывая ошибки ESP, Check Engine и некорректную работу электроусилителя руля. Характерно для Mazda6 GH/GJ. Ремонт недорогой, но диагностика сложная. Источник: отзывы владельцев на drom.ru — двукратная замена н»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.