Контроль инвертора и электромотора
двигательНизкий рискseverity 1/5
Слушайте при разгоне: звон или гул указывает на износ подшипников ротора. При ТО каждые 40 000 км обновляйте ПО инвертора у дилера, чтобы избежать перегрева IGBT-модулей.
Симптомы
- •expert
Как чинить и на что смотреть
- 01Проверьте целостность и герметичность инвертора и электромотора — характерные подтёки масла или антифриза указывают на износ уплотнений.
- 02Слушайте при разгоне: звон или гул указывает на износ подшипников ротора. При ТО каждые 40 000 км обновляйте ПО инвертора у дилера, чтобы избежать перегрева IGBT-модулей.
- 03Слушайте работу электромотора на холостом ходу и при разгоне: отсутствие свиста или воя. Проверьте герметичность разъёмов высоковольтной проводки (особенно под днищем) — окисление контактов частая проблема. Обновляйте ПО инвертора у дилера.
Встречается на 2 моделях
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.