Контроль системы охлаждения и антифриза
система охлажденияНизкий рискseverity 1/5
Проверьте уровень и цвет антифриза (должен быть ярко-розовым). Осмотрите радиатор и патрубки на подтёки. На UNI-K часто слабеют хомуты, что ведёт к утечкам.
Симптомы
- •expert
Встречается на 4 моделях
Что говорят владельцы
«У F7 слабое место — термостат и крышка расширительного бачка. Проверяйте уровень антифриза каждые 10 тыс. км, при покупке убедитесь в отсутствии подтеков возле термостата. Заменяйте антифриз каждые 60 тыс. км (спецификация G12++). При перегреве проверьте помпу — часто течет.»
«Двигатель Nammi 01 склонен к перегреву из-за засорения радиатора. Проверьте уровень антифриза и его цвет: если он ржавый или мутный, промойте систему. Осмотрите патрубки на вздутия и трещины, особенно нижний патрубок радиатора.»
«Помпа и термостат на H6 могут подтекать к 30 тыс. км. Проверяйте уровень и цвет антифриза, отсутствие подтёков на патрубках. При ТО каждые 40 тыс. км меняйте антифриз на G12++ и промывайте радиатор.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.