Контроль системы охлаждения и помпы
система охлажденияНизкий рискseverity 1/5
Водяная помпа на двигателях M270/M274 часто подтекает после 40-60 тыс. км. Проверяйте уровень антифриза, следы подтёков в районе помпы и радиатора. При замене помпы рекомендуется менять и термостат. Используйте только оригинальный антифриз MB 325.0.
Симптомы
- •expert
Встречается на 8 моделях
Что говорят владельцы
«Водяная помпа на двигателе 2.0T может выходить из строя после 50 тыс. км. Проверьте уровень антифриза, отсутствие подтеков под помпой. При покупке оцените температуру двигателя после прогрева — не должна превышать 95°C. Рекомендуется замена помпы каждые 60 тыс. км.»
«Водяная помпа на двигателях M270/M274 часто подтекает после 40-60 тыс. км. Проверяйте уровень антифриза, следы подтёков в районе помпы и радиатора. При замене помпы рекомендуется менять и термостат. Используйте только оригинальный антифриз MB 325.0.»
«Помпа на двигателях DFMA15/A14TD течет до 60 тыс. км, часто вместе с ремнем навесного. При осмотре проверяйте уровень антифриза в расширительном бачке, отсутствие белого налета на патрубках. Замену помпы делайте только в сборе с ремнем.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.