Коррозия порогов и днища кузова

кузовСредний рискseverity 4/5

На пробеге свыше 180 тыс. км в условиях реагентов и влаги на порогах и в местах крепления днища возникает сквозная ржавчина. Требуется вырезание ржавых участков, обработка и покраска.

Симптомы

  • •https://www.zr.ru/hyundai/tucson/
  • •global_issue_mismatched_model_source
  • •2026-06-16T14:05:18.834825+00:00

Как чинить и на что смотреть

  1. 01Замените свечи зажигания и катушки на моторах 1.6 T-GDI — пропуски зажигания частая проблема.
  2. 02Автор приобрёл кузовные размеры для Hyundai Tucson на платном ресурсе для последующего ремонта кузова.
  3. 03Рекомендуется регулярно обрабатывать кузов антикоррозийными составами для предотвращения ржавчины.
  4. 04Автор выполнил сварочные работы на порогах, задних арках, лонжеронах и полу автомобиля.

Встречается на 1 моделях

Хёндэ Tucson5 упом.

Что говорят владельцы

«На пробеге свыше 180 тыс. км в условиях реагентов и влаги на порогах и в местах крепления днища возникает сквозная ржавчина. Требуется вырезание ржавых участков, обработка и покраска.»
За рулём
«Были произведены сварочные работы 1 пороги 2 задние арки 3 усилили ланжероны 4 несколько очагов по полам (в виде латок )»
drive2.ru
«Замените свечи зажигания и катушки на моторах 1.6 T-GDI — пропуски зажигания частая проблема.»
За рулём
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.