Люфт и стук в рулевой рейке

рулевое управлениеВысокий рискseverity 4/5

Износ втулок рулевой рейки Solaris — стук при проезде неровностей и люфт руля. Возможна течь жидкости ГУР. При запущенной проблеме требуется замена рейки в сборе. Чаще встречается на автомобилях после 80 тыс км.

Симптомы

  • https://www.zr.ru/hyundai/solaris/

Встречается на 5 моделях

БЙД Атто 31 упом.Хавал F71 упом.Лексус НХ1 упом.Хёндэ Solaris1 упом.Чанган ЮНИ-Т1 упом.

Что говорят владельцы

«Износ втулок рулевой рейки Solaris — стук при проезде неровностей и люфт руля. Возможна течь жидкости ГУР. При запущенной проблеме требуется замена рейки в сборе. Чаще встречается на автомобилях после 80 тыс км.»
«После 40-60 тыс. км появляется ощутимый люфт и стук при повороте руля на месте и при движении по неровностям. В большинстве случаев требуется замена рулевой рейки в сборе, регулировка не помогает.»
«Стук при повороте руля на месте и на ходу, люфт. Причина — износ втулок или вала рейки. Требуется регулировка или замена рейки.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Люфт и стук в рулевой рейке — встречается на 5 моделях | ПроАвтомобиль