Люфт рулевой рейки (стук при повороте руля)

На пробеге 40–70 тыс. км появляется стук и люфт в рулевой рейке. Причина — износ втулки рейки и/или червячной передачи. Стук слышен при проезде неровностей и покачивании руля. На ранних стадиях помогает регулировка, но часто требуется замена рейки в сборе или ремкомплекта.

Симптомы

• •https://www.drom.ru/reviews/renault/sandero/5kopeek/breakages/
• •global_issue_mismatched_model_source
• •2026-06-16T14:05:18.784640+00:00

Как чинить и на что смотреть

1. 01Автор пока не обращался в сервис для проверки рулевой системы, так как ощущения не усиливаются и не влияют на управляемость.

Встречается на 1 моделях

Что говорят владельцы