Люфт рулевой рейки (стук при повороте руля)
рулевоеСредний рискseverity 2/5
На пробеге 40–70 тыс. км появляется стук и люфт в рулевой рейке. Причина — износ втулки рейки и/или червячной передачи. Стук слышен при проезде неровностей и покачивании руля. На ранних стадиях помогает регулировка, но часто требуется замена рейки в сборе или ремкомплекта.
Симптомы
- •https://www.drom.ru/reviews/renault/sandero/5kopeek/breakages/
Встречается на 2 моделях
Что говорят владельцы
«На пробеге 40–70 тыс. км появляется стук и люфт в рулевой рейке. Причина — износ втулки рейки и/или червячной передачи. Стук слышен при проезде неровностей и покачивании руля. На ранних стадиях помогает регулировка, но часто требуется замена рейки в сборе или ремкомплекта.»
«Появляется стук в рулевой колонке при повороте, руль имеет люфт. Причина: износ втулок рулевой рейки. Требуется регулировка или замена рейки.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.