Неисправность датчика коленчатого вала

На Hyundai Tucson (бензиновые двигатели G4NA/G4NU) выходит из строя датчик коленчатого вала (CKP) при пробеге 150-170 тыс. км. Владельцы на drom.ru: 'неожиданно машина глохла, когда была заведена и не двигалась и загорались все ошибки — исправив датчик коленчатого вала, все стало хорошо'. Симптомы: двигатель глохнет на холостом ходу, трудный запуск, плавающие обороты.

Симптомы

• •https://auto.ru/reviews/cars/hyundai/tucson/
• •global_issue_mismatched_model_source
• •2026-06-16T14:05:18.742845+00:00

Как чинить и на что смотреть

1. 01Был заменён высоковольтный провод на первом цилиндре.

Встречается на 1 моделях

Что говорят владельцы