Неисправность дизельных форсунок (N47)

Топливная системаВысокий рискseverity 5/5

Дизель N47 — форсунки Bosch выходят из строя, разжижение масла топливом, разрушение DPF. Цепь ГРМ расположена сзади, замена дорогая (80-120 тыс. руб).

Симптомы

  • https://www.drom.ru/reviews/bmw/3-series/5kopeek/breakages/
  • global_issue_mismatched_model_source
  • 2026-06-16T14:05:18.910914+00:00

Как чинить и на что смотреть

  1. 01Диагностируйте систему впуска: на дизелях N47/N57 забитый EGR и сажевый фильтр требуют чистки или замены после 120 тыс. км.
  2. 02Потребовалась замена 4 форсунок по гарантии, машина простояла в ремонте 3.5 недели.

Встречается на 1 моделях

БМВ 3 Series3 упом.

Что говорят владельцы

«Дизель N47 — форсунки Bosch выходят из строя, разжижение масла топливом, разрушение DPF. Цепь ГРМ расположена сзади, замена дорогая (80-120 тыс. руб).»
Drom
«Диагностируйте систему впуска: на дизелях N47/N57 забитый EGR и сажевый фильтр требуют чистки или замены после 120 тыс. км.»
Drom
«необходимо замена 4 форсунок. Машина на ремонте простояла 3 с половиной неделе.»
Drom.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.