Неисправность вариатора CVT (рывки при разгоне)
трансмиссияНизкий рискseverity 3/5
Рывки и задержки при разгоне, особенно на горячую. Причина — износ ремня и конусов вариатора. Требуется замена вариатора или капитальный ремонт.
Симптомы
- •drom
Как чинить и на что смотреть
- 01Рекомендуется менять масло в вариаторе примерно раз в 35-40 тысяч километров.
- 02Вариатор спустя 7 лет и пробега 160 000 км работает как часы, ни разу ничего не ломалось.
- 03Крышка поддона вариатора с резинкой, купленная на Wildberries за 1100 рублей, оказалась качественной и может быть использована как альтернатива оригиналу.
- 04Для предотвращения перегрева вариатора установлен дополнительный радиатор.
- 05Рекомендуется замена масла АКПП и ДВС при покупке нового автомобиля с длительным сроком хранения.
- 06Рекомендуется читать инструкцию по эксплуатации для правильного использования режимов трансмиссии.
- 07Автор рекомендует заменять масло в вариаторе самостоятельно, так как имеет успешный опыт такой замены.
Встречается на 1 моделях
Что говорят владельцы
«на этот раз купил крышку с резинкой на ВБ, цена 1100р, очень дёшево иначе бы брать не стал... новая крышка достойная фрезеровка, как зеркало»
«буду готовиться к замене масла в вариаторе (опыт имеется, менял сам масло в вариаторе на предыдущем Ауте 3 раза)»
«Вариатор спустя 7 лет и пробега 160.000 работает как часы! Ни разу ничего не ломалось!»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.