Осмотр кузова на коррозию

Проверьте передние крылья и пороги на наличие коррозии — слабое место Teramont. Особенно тщательно осмотрите сварные швы и места крепления подкрылков. При обнаружении ржавчины требуется обработка.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Проверьте передние крылья и пороги на наличие коррозии — слабое место Teramont. Особенно тщательно осмотрите сварные швы и места крепления подкрылков. При обнаружении ржавчины требуется обработка.
2. 02Оцинковка кузова слабая, ржавчина часто появляется в районе порогов, арок колёс и задней двери. При покупке используйте магнит для проверки шпаклёвки, осмотрите скрытые полости. Обработайте антикором каждые 2 года, особое внимание уделите сварным швам.
3. 03Karoq имеет зоны риска: кромка крышки багажника, нижняя часть дверей и пороги. При осмотре проверьте отсутствие вздутий краски и сколов до металла. Обработка антикором арок и днища рекомендуется сразу после покупки.
4. 04Пороги и арки колёс склонны к коррозии из-за плохой шумоизоляции. Проверьте скрытые полости, обработайте антикором каждые 2 года.
5. 05Осмотрите пороги, днище и арки колёс на предмет коррозии. Обратите внимание на состояние антикоррозийного покрытия. При покупке рекомендую дополнительно обработать скрытые полости и днище антикором.
6. 06Кузов оцинкован, но места сколов на капоте и порогах могут ржаветь. Осмотрите нижнюю кромку дверей, арки колёс и места соединения панелей. При наличии сколов обработайте антикором.
7. 07Осмотрите пороги и арки колёс изнутри — на SWM G05-PPRO слабая антикоррозийная обработка. Проверьте резиновые уплотнители дверей на отслоение. Откройте капот: проверьте состояние аккумулятора (часто бракованный с завода) и клеммы на окисление.
8. 08Осмотрите арки колёс, нижние кромки дверей и пороги. На Solaris HC часто появляются сколы до металла и очаги ржавчины на задних арках. Проверьте, есть ли антикоррозийная обработка; если нет — обработайте сразу после покупки.

Встречается на 8 моделях