Осмотр передней подвески
подвескаНизкий рискseverity 1/5
Проверьте сайлентблоки и стойки стабилизатора: стук при проезде неровностей — частая проблема. Люфт в рулевом наконечнике тоже характерен. Замена каждые 80-100 тыс. км.
Симптомы
- •expert
Встречается на 3 моделях
Что говорят владельцы
«Сайлентблоки передних рычагов и стойки стабилизатора изнашиваются быстро. При покупке проверьте люфты на подъёмнике, стуки при проезде неровностей. Профилактика: замена рычагов в сборе каждые 100 тыс. км.»
«Стук при повороте руля на месте — признак износа верхних шаровых опор. Проверьте пыльники ШРУСов: порванные пыльники ведут к замене привода. Ресурс стоек стабилизатора — 30-40 тыс. км.»
«Проверьте сайлентблоки и стойки стабилизатора: стук при проезде неровностей — частая проблема. Люфт в рулевом наконечнике тоже характерен. Замена каждые 80-100 тыс. км.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.