Осмотр передней подвески и сайлентблоков

Передние рычаги и сайлентблоки на L200 изнашиваются к 80-100 тыс. км. При тест-драйве слушайте стуки на неровностях. Регулярно проверяйте люфты в шаровых опорах и рулевых наконечниках.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Проверьте состояние сайлентблоков передних рычагов и стоек стабилизатора. При нажатии на крыло машина не должна долго раскачиваться. Стук при проезде неровностей указывает на износ.
2. 02Проверьте состояние сайлентблоков передних рычагов и стабилизатора. При тест-драйве слушайте стуки на неровностях — часто выходят из строя втулки стабилизатора.
3. 03Передние рычаги и сайлентблоки на L200 изнашиваются к 80-100 тыс. км. При тест-драйве слушайте стуки на неровностях. Регулярно проверяйте люфты в шаровых опорах и рулевых наконечниках.
4. 04На подъёмнике проверьте состояние сайлентблоков передних рычагов и стоек стабилизатора. При покачивании кузова слушайте стуки. Наличие люфта в шаровых — частая проблема. Замена комплекта рычагов рекомендуется каждые 60 тыс. км.
5. 05При осмотре качайте машину – стуки говорят об износе сайлентблоков и шаровых. Ресурс оригинальных деталей – 50-70 тыс. км, используйте только качественные аналоги.
6. 06При покупке проверьте люфты в рулевых наконечниках и сайлентблоках передних рычагов. Стук при проезде неровностей — признак износа. Затягивайте болты стабилизатора с моментом 80 Нм при каждом ТО.
7. 07На ходу проверьте стуки при проезде неровностей. Особое внимание нижним сайлентблокам передних рычагов — они слабое место. При пробеге 40–50 тыс. км замените их на усиленные. Проверьте пыльники амортизаторов.
8. 08На CLA быстро изнашиваются сайлентблоки передних рычагов и амортизаторы. При тест-драйве проверьте стуки на неровностях. При покупке оцените состояние пыльников ШРУС и шаровых опор.

Встречается на 8 моделях

Что говорят владельцы