Осмотр передней подвески и сайлентблоков
подвескаНизкий рискseverity 1/5
Передние рычаги и сайлентблоки на L200 изнашиваются к 80-100 тыс. км. При тест-драйве слушайте стуки на неровностях. Регулярно проверяйте люфты в шаровых опорах и рулевых наконечниках.
Симптомы
- •expert
Встречается на 4 моделях
Что говорят владельцы
«На подъёмнике проверьте состояние сайлентблоков передних рычагов и стоек стабилизатора. При покачивании кузова слушайте стуки. Наличие люфта в шаровых — частая проблема. Замена комплекта рычагов рекомендуется каждые 60 тыс. км.»
«При покупке проверьте люфты в рулевых наконечниках и сайлентблоках передних рычагов. Стук при проезде неровностей — признак износа. Затягивайте болты стабилизатора с моментом 80 Нм при каждом ТО.»
«Передние рычаги и сайлентблоки на L200 изнашиваются к 80-100 тыс. км. При тест-драйве слушайте стуки на неровностях. Регулярно проверяйте люфты в шаровых опорах и рулевых наконечниках.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.