Осмотр пневмобаллонов задней подвески

TANK 500 оснащён пневмоподвеской сзади. Проверяйте отсутствие трещин на баллонах и равномерность высоты автомобиля. При просадке с одной стороны — возможна утечка воздуха. Компрессор пневмы служит около 100 тыс. км, при частой езде по бездорожью меняйте фильтр осушителя.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Проверьте работу пневмоподвески (если есть): утечки в задних пневмобаллонах — типичная проблема после 80 тыс. км.
2. 02Проверьте наличие трещин и потёртостей на баллонах. При включении зажигания компрессор не должен работать дольше 30 секунд. Протечки воздуха — к замене баллонов.
3. 03На GV80 с пневмоподвеской осмотрите задние пневмобаллоны на наличие трещин и потёртостей. Проверьте работу компрессора: он не должен включаться чаще 1 раза в 2 минуты. При утечках замените баллоны комплектом, не ремонтируйте.
4. 04Задняя пневмоподвеска AHC может протекать. Проверьте, что автомобиль не проседает после стоянки, послушайте компрессор — он не должен часто включаться. Осмотрите баллоны на трещины.
5. 05TANK 500 оснащён пневмоподвеской сзади. Проверяйте отсутствие трещин на баллонах и равномерность высоты автомобиля. При просадке с одной стороны — возможна утечка воздуха. Компрессор пневмы служит около 100 тыс. км, при частой езде по бездорожью меняйте фильтр осушителя.
6. 06У VX пневмоподвеска задней оси. При покупке проверьте, держит ли давление (авто не должно проседать за ночь). Слушайте шипение при работе компрессора. Раз в год чистите осушитель.
7. 07У BJ60 задняя пневмоподвеска часто страдает от коррозии баллонов из-за реагентов. Проверьте визуально на вздутия и трещины, а также работу компрессора — он должен накачивать подвеску до рабочего уровня за 1-2 минуты.
8. 08GLB с опциональной пневмоподвеской задней оси (Airmatic) склонен к трещинам баллонов на морозе. Осмотрите их на предмет подтёков, проверьте работу при загрузке. При покупке убедитесь, что компрессор включается без задержек.

Встречается на 8 моделях