Осмотр подвески и сайлентблоков

Передняя подвеска (стойки McPherson) часто требует замены сайлентблоков переднего рычага к 60-80 тыс. км. При тест-драйве слушайте стуки на неровностях. Проверьте состояние пыльников ШРУСов, они растрескиваются.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Проверьте состояние передних рычагов и задней многорычажки: люфты, трещины сайлентблоков. При замене используйте оригинальные запчасти, смазывайте резьбу.
2. 02BYD Seal использует многорычажку сзади. Проверьте состояние сайлентблоков и шаровых опор на предмет люфтов (особенно после 50 000 км). Признак износа — стуки на неровностях.
3. 03Проверьте передние рычаги: люфт сайлентблоков — частая проблема. Стуки при проезде неровностей указывают на износ шаровых опор и втулок стабилизатора. Ресурс стоек стабилизатора — 30-50 тыс. км.
4. 04Передняя подвеска (стойки McPherson) часто требует замены сайлентблоков переднего рычага к 60-80 тыс. км. При тест-драйве слушайте стуки на неровностях. Проверьте состояние пыльников ШРУСов, они растрескиваются.
5. 05Проверьте сайлентблоки передних рычагов (люфт при покачивании). При пробеге >80 тыс. км вероятна замена амортизаторов. Стук в задней многорычажке — частая проблема.
6. 06Subaru Outback страдает износом задних сайлентблоков и передних рычагов. Проверьте люфты, стуки при проезде неровностей. Осмотрите пыльники амортизаторов. При покупке оцените состояние сайлентблоков, они часто требуют замены после 80 тыс. км.
7. 07При тест-драйве слушайте стуки при проезде неровностей. Особое внимание уделите передним рычагам и сайлентблокам задней многорычажки. На L6 часто изнашиваются втулки стабилизатора — проверьте их люфт.
8. 08На Song Plus часто изнашиваются задние сайлентблоки передних рычагов. При покупке проверьте на подъёмнике: люфты и трещины. Для профилактики каждые 20 000 км смазывайте болты стабилизатора и меняйте втулки.

Встречается на 17 моделях