Осмотр радиатора и помпы

На ES 200-300h проверьте радиатор на подтёки антифриза в районе пластиковых бачков. Помпа часто течёт после 100 тыс. км. При осмотре снимите защиту картера: следы зелёной жидкости — повод для замены помпы и антифриза.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Осмотрите герметичность патрубков системы охлаждения и радиатора: трещины на пробеге 100–150 тыс. км ведут к перегреву двигателя.
2. 02На ES 200-300h проверьте радиатор на подтёки антифриза в районе пластиковых бачков. Помпа часто течёт после 100 тыс. км. При осмотре снимите защиту картера: следы зелёной жидкости — повод для замены помпы и антифриза.
3. 03На ASX радиатор часто забивается грязью после 3-5 лет эксплуатации. Проверьте, нет ли следов антифриза на патрубках и подтеков на помпе. При покупке запустите двигатель и включите печку на максимум — если нет тепла, возможна забитая сердцевина.
4. 04Радиатор Tracker забивается грязью, что ведет к перегреву. Проверьте чистоту сот и уровень антифриза. Помпа может течь после 80 тыс. км — при покупке смотрите на подтеки. Замену помпы делайте с ремнем генератора.
5. 05Проверьте радиатор на забитость сот и подтёки антифриза. Помпа на JAECOO J6 может шуметь — прислушайтесь к вою или свисту после прогрева. Рекомендуется замена антифриза каждые 60 тыс. км.
6. 06При осмотре проверьте уровень антифриза и отсутствие подтёков. На K3 помпа может выйти из строя после 60 тыс. км — при замене ремня обязательно меняйте и помпу.
7. 07Радиатор Eado забивается грязью, помпа подтекает. При покупке проверьте уровень антифриза, наличие подтеков. Промывайте радиатор каждые 2 года, меняйте помпу при замене ремня ГРМ.
8. 08Двигатель склонен к перегреву из-за слабой помпы. Проверьте уровень антифриза, следы подтеков на стыке помпы и блока. Меняйте помпу каждые 60 тыс. км, промывайте радиатор при замене.

Встречается на 12 моделях