Осмотр сайлентблоков и амортизаторов
подвескаНизкий рискseverity 1/5
На подъёмнике проверьте передние рычаги: сайлентблоки часто выходят из строя из-за плохих дорог. Обратите внимание на стуки при проезде неровностей и следы подтёков масла на амортизаторах.
Симптомы
- •expert
Встречается на 7 моделях
Что говорят владельцы
«На Dargo часто выходят из строя сайлентблоки передних рычагов (к 30 тыс. км). При тест-драйве слушайте стуки на неровностях. Проверьте отсутствие потёков масла на амортизаторах — задние стойки имеют слабый ресурс (~50 тыс. км).»
«На LC200 быстро изнашиваются передние нижние рычаги и сайлентблоки задней подвески. Проверяйте люфты при раскачке и стуки на неровностях. Заменяйте сайлентблоки каждые 80-100 тыс. км, амортизаторы — при первых признаках течи.»
«БДЖ40 страдает износом задних сайлентблоков передних рычагов. При покупке покачайте авто – люфт или стук укажут на проблему. Амортизаторы часто текут после 50 тыс. км, проверьте на отсутствие масляных подтёков.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.