Осмотр сайлентблоков и стоек стабилизатора

На H6 часто выходят из строя сайлентблоки передних рычагов и стойки стабилизатора. При покупке покачайте кузов на неровностях: стуки в подвеске — признак износа. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Передняя подвеска склонна к стукам. Проверьте состояние сайлентблоков передних рычагов и стоек стабилизатора. При покупке покачайте автомобиль на неровностях — стук укажет на износ.
2. 02Передняя подвеска Ларгуса быстро изнашивается. При осмотре покачайте машину за передние стойки — стуки указывают на износ сайлентблоков или стоек стабилизатора. Задняя балка обычно надежна, но проверьте состояние амортизаторов.
3. 03Передняя подвеска МакФерсон на Atlas Pro чувствительна к износу сайлентблоков. При покупке раскачайте машину — стуки указывают на проблему. Меняйте стойки стабилизатора каждые 30-40 тыс. км.
4. 04Подвеска LIVAN 7 склонна к износу сайлентблоков передних рычагов и стоек стабилизатора. Проверьте на наличие стуков при проезде неровностей и люфт в рулевом управлении. Замена элементов подвески рекомендуется каждые 50 000 км.
5. 05Передняя подвеска McPherson на UNI-T часто страдает от стуков сайлентблоков рычагов и стоек стабилизатора уже после 20 000 км. При осмотре покачайте машину и прислушайтесь. При первых стуках замените полиуретановыми втулками — ресурс 50 000 км.
6. 06При покупке проверьте люфты в передних рычагах и стуки на неровностях — сайлентблоки и стойки стабилизатора слабое место. Заменяйте их превентивно каждые 40 000 км.
7. 07На H6 часто выходят из строя сайлентблоки передних рычагов и стойки стабилизатора. При покупке покачайте кузов на неровностях: стуки в подвеске — признак износа. Замена требуется каждые 30-40 тыс. км.
8. 08Проверьте передние рычаги: сайлентблоки часто выходят из строя к 40-60 тыс. км. Покачайте авто — стуки указывают на износ стоек стабилизатора.

Встречается на 27 моделях

Что говорят владельцы