Осмотр системы охлаждения и помпы

система охлажденияНизкий рискseverity 1/5

На двигателях 1.4 и 2.0 TFSI часто течёт помпа с термостатом (пластиковая крыльчатка ломается). Проверьте уровень антифриза, следы подтёков под термостатом и шум помпы. Замену проводите каждые 80-100 тыс. км с оригинальной деталью.

Симптомы

  • expert

Встречается на 5 моделях

Ауди А61 упом.Чери Аризо 81 упом.Ауди К31 упом.Эксид ТХЛ1 упом.Фольксваген Туарег1 упом.

Что говорят владельцы

«Помпа на моторе SQRF4J20 — слабое место. При покупке осмотрите на предмет подтёков антифриза, проверьте уровень в расширительном бачке. На прогретом двигателе убедитесь в отсутствии свиста или гула от помпы. Замена каждые 60 тыс. км.»
«На двигателях 1.4 и 2.0 TFSI часто течёт помпа с термостатом (пластиковая крыльчатка ломается). Проверьте уровень антифриза, следы подтёков под термостатом и шум помпы. Замену проводите каждые 80-100 тыс. км с оригинальной деталью.»
«Помпа и термостат — уязвимые узлы на моторах V6. Проверьте уровень антифриза, отсутствие подтёков. При покупке убедитесь, что вентиляторы радиатора включаются вовремя. Меняйте антифриз каждые 4 года, используйте G12+ или G13.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Осмотр системы охлаждения и помпы — встречается на 5 моделях | ПроАвтомобиль