Осмотр заднего редуктора и полуосей

подвескаНизкий рискseverity 1/5

При поднятом авто проверьте люфт заднего кардана и стуки в редукторе. На LC200 часто текут сальники заднего редуктора. Также осмотрите сайлентблоки задних продольных рычагов — они изнашиваются к 80 тыс. км, вызывая вибрацию при разгоне.

Симптомы

  • expert

Как чинить и на что смотреть

  1. 01Замените масло в переднем и заднем редукторах — заводское часто загрязнено металлической стружкой к 100 тыс. км.
  2. 02При поднятом авто проверьте люфт заднего кардана и стуки в редукторе. На LC200 часто текут сальники заднего редуктора. Также осмотрите сайлентблоки задних продольных рычагов — они изнашиваются к 80 тыс. км, вызывая вибрацию при разгоне.
  3. 03Проверьте герметичность сальников заднего редуктора и отсутствие подтёков масла. При тест-драйве слушайте гул на скорости 40-60 км/ч — он указывает на износ подшипников или шестерён. Масло в редукторе менять каждые 30 тыс. км.
  4. 04Для мостов и раздатки (Part-Time) рекомендуется масло 75W-90 GL-5.
  5. 05Рекомендуется заменить штатный сапун заднего моста на систему с трубочками и фильтром, выведенную отдельно.

Встречается на 2 моделях

БАЙК BJ404 упом.Тойота Ленд Крузер 2001 упом.

Что говорят владельцы

«принято решение замена на систему с трубочками, это в процессе работы.»
drive2.ru
«мосты раздатка **75w90 GL-5** это на парт тайм»
drive2.ru
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.