Осмотр задней многорычажной подвески

подвескаНизкий рискseverity 1/5

Задняя подвеска CLA (многорычажная) склонна к износу сайлентблоков и амортизаторов. При покупке проверьте люфты в рычагах, стуки при проезде неровностей. Особое внимание — резиновым втулкам продольных рычагов. Меняйте амортизаторы каждые 80-100 тыс. км.

Симптомы

  • •expert

Встречается на 20 моделях

БМВ 1 Series1 упом.Мерседес А-класс1 упом.Ауди А61 упом.Дунфэн Аэолус АХ71 упом.Рено Arkana1 упом.Джили Атлас Про1 упом.БЙД Атто 31 упом.Мерседес ЦЛА1 упом.Honda Цивик1 упом.Джетур Дэшинг1 упом.

Что говорят владельцы

«На Superb задняя подвеска многорычажная, сайлентблоки передних рычагов живут 40-60 тыс. км. При покупке проверьте люфты в рычагах на подъёмнике. Характерный признак износа — стук сзади на мелких неровностях. Регулярно мойте алюминиевые рычаги от реагентов.»
«Задняя подвеска CLA (многорычажная) склонна к износу сайлентблоков и амортизаторов. При покупке проверьте люфты в рычагах, стуки при проезде неровностей. Особое внимание — резиновым втулкам продольных рычагов. Меняйте амортизаторы каждые 80-100 тыс. км.»
«Задние сайлентблоки и амортизаторы на Q3 изнашиваются к 80-100 тыс. км, вызывая стуки. Проверьте люфты в рычагах, состояние пыльников и наличие подтёков масла на амортизаторах. При замене используйте только оригинал или Lemförder.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Осмотр задней многорычажной подвески — встречается на 20 моделях | ПроАвтомобиль