Осмотр задних сайлентблоков балки

подвескаНизкий рискseverity 1/5

При осмотре снизу обратите внимание на резиновые втулки задней балки: трещины или люфт вызывают стуки на неровностях. При замене используйте усиленные полиуретановые втулки.

Симптомы

  • expert

Встречается на 6 моделях

Дунфэн Аэолус АХ71 упом.Honda Цивик1 упом.Рено Duster1 упом.Subaru Импреза1 упом.Ниссан Джук1 упом.Джили Окаванго1 упом.

Что говорят владельцы

«Задняя многорычажка AX7: сайлентблоки балки выходят из строя к 50 тыс. км, вызывая стуки. При осмотре покачайте машину за задний бампер, послушайте глухие удары. При замене используйте только оригинальные сайленты с металлической обоймой.»
«Задняя балка с сайлентблоками часто изнашивается к 50-70 тыс. км. Признаки: стук сзади на неровностях, увод в сторону. Проверьте визуально на подъёмнике — трещины или вытекание резины требуют замены.»
«На Civic с задней полузависимой балкой проверьте сайлентблоки на предмет трещин и выдавливания. Признак износа — стук сзади на неровностях. Замена рекомендуется каждые 60-80 тыс. км.»
Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.

Осмотр задних сайлентблоков балки — встречается на 6 моделях | ПроАвтомобиль