Осмотр задних сайлентблоков и амортизаторов

На XV часто выходят из строя задние сайлентблоки передних рычагов (стук при проезде неровностей). Проверьте амортизаторы на течь и отбой (раскачка кузова). При замене используйте усиленные полиуретановые втулки.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01На XV часто выходят из строя задние сайлентблоки передних рычагов (стук при проезде неровностей). Проверьте амортизаторы на течь и отбой (раскачка кузова). При замене используйте усиленные полиуретановые втулки.
2. 02Задняя многорычажка требует внимания: сайлентблоки продольных рычагов изнашиваются к 80-100 тыс. км. Проверьте люфты, стуки на мелких неровностях. Амортизаторы – течь масла. Замена в сборе с рычагами, не пытайтесь запрессовывать.
3. 03Рекомендуется замена задних амортизаторов на неоригинальные KYB с новыми пружинами более толстого сечения, так как это дешевле и надежнее одного оригинального амортизатора.
4. 04Рекомендуется замена задних амортизаторов на оригинальные или качественные аналоги.

Встречается на 2 моделях

Что говорят владельцы