Перегрев двигателя K7M/K4M (течь помпы / термостат)
двигательВысокий рискseverity 3/5
Двигатели K7M (1.6 л, 8V) и K4M (1.6 л, 16V) склонны к перегреву при пробеге 60–100 тыс. км. Типичные причины: течь помпы (разрушение крыльчатки), заклинивание термостата в закрытом положении, забитый радиатор. При перегреве ведет ГБЦ. Рекомендуется следить за состоянием системы охлаждения, менять помпу и термостат при первых признаках.
Симптомы
- •https://www.drom.ru/reviews/renault/sandero/5kopeek/breakages/
Встречается на 1 моделях
Что говорят владельцы
«Двигатели K7M (1.6 л, 8V) и K4M (1.6 л, 16V) склонны к перегреву при пробеге 60–100 тыс. км. Типичные причины: течь помпы (разрушение крыльчатки), заклинивание термостата в закрытом положении, забитый радиатор. При перегреве ведет ГБЦ. Рекомендуется следить за состоянием системы охлаждения, менять п»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.