Подтекание масла из-под клапанной крышки
двигательНизкий рискseverity 3/5
Масляные подтеки на двигателе, запах масла. Причина - деформация прокладки клапанной крышки. Требуется замена прокладки.
Симптомы
- •drive2
Как чинить и на что смотреть
- 01Осмотрите проводку под капотом: на авто 2005–2010 годов изоляция проводов у ДМРВ и форсунок трескается — требуется замена жгута.
- 02Автор рекомендует обслуживать автомобиль чаще, чем указано в сервисном регламенте для России, каждые 7-8 тысяч километров.
- 03Рекомендуется проходить ТО каждые 5000-6000 км.
- 04Необходимо следить за состоянием масел и вовремя их менять, чтобы двигатель служил долго.
- 05Автор менял масло в двигателе каждые 10 000 км, первые 80 000 км использовал Castrol, затем перешел на Motul.
- 06Рекомендуется чистить радиатор раз в год для предотвращения перегрева мотора.
- 07Рекомендуется следить за чистотой радиаторов для предотвращения перегрева двигателя.
- 08Автор менял остальные жидкости и свечи по регламенту, каждые 40 000 км.
Встречается на 2 моделях
Что говорят владельцы
«Необходимо следить за состоянием масел, вовремя производить замену, тогда этот двигатель прослужит вам достаточно долго.»
«обслуживался всегда вовремя ,но чаще, чем указано в сервисном регламенте для России, каждые 7-8 т.км»
«Масло в мотор менял через 10000, первые 80 тысяч ездил на Кастроле, потом перешел на Матюль.»
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.