Преждевременный износ гидрокомпенсаторов GW4G15T

двигательСредний рискseverity 4/5

Дизельный стук на холодную после 30-50 тыс. км. Причина — недостаточное давление масла и некачественные масляные каналы в ГБЦ. Частичная замена гидрокомпенсаторов не помогает — требуется регулировка или полная замена, часто по гарантии. Многие владельцы жалуются на появление шума уже на 20 тыс. км.

Симптомы

•https://www.drive2.ru/cars/haval/jolion/

Встречается на 1 моделях

Хавал Jolion1 упом.

Что говорят владельцы

«Дизельный стук на холодную после 30-50 тыс. км. Причина — недостаточное давление масла и некачественные масляные каналы в ГБЦ. Частичная замена гидрокомпенсаторов не помогает — требуется регулировка или полная замена, часто по гарантии. Многие владельцы жалуются на появление шума уже на 20 тыс. км.»

Сделать полный отчёт по своему авто →

Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.