Профилактика двигателя: проверка цепи ГРМ и масла

При осмотре слушайте звук цепи ГРМ на холодную — посторонние стуки или дребезг указывают на износ. Меняйте масло каждые 7 500 км с допуском ACEA C3. Проверяйте уровень масла раз в 2 недели: двигатель 1.6 TGDI склонен к угару.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Проверьте оригинальность и срок службы 48V стартер-генератора (MHEV): его ресурс ограничен, замена дорогая.
2. 02При осмотре слушайте звук цепи ГРМ на холодную — посторонние стуки или дребезг указывают на износ. Меняйте масло каждые 7 500 км с допуском ACEA C3. Проверяйте уровень масла раз в 2 недели: двигатель 1.6 TGDI склонен к угару.
3. 03При покупке EXEED RX проверьте отсутствие посторонних шумов при холодном пуске — возможен износ цепи ГРМ. Меняйте масло каждые 7-8 тыс. км, используя только допуск ACEA C3 (0W-20).
4. 04Проверьте герметичность системы охлаждения — термостат и помпа на этом пробеге часто текут, особенно в холодном климате.
5. 05Проверьте цепь ГРМ на растяжение — на 2.0T (SQRF4J20) она может требовать замены уже после 80 тыс. км, иначе риск обрыва.
6. 06При третьем ТО (пробег 27300 км) требуется замена свечей зажигания, стоимость ТО составила 34000 рублей.
7. 07Автор рекомендует провести полное ТО на 5 тысяч км для спокойствия.

Встречается на 2 моделях

Что говорят владельцы