Проверка гибридной силовой установки

При покупке проверьте историю замены масла в ДВС (каждые 10 000 км) и уровень заряда ВВБ. При тест-драйве оцените плавность переключения между ДВС и электромотором, отсутствие рывков и посторонних звуков при разгоне.

Симптомы

• •expert

Как чинить и на что смотреть

1. 01Осмотрите радиаторы охлаждения ДВС и инвертора — забиваются пухом и грязью, ведут к перегреву.
2. 02При покупке проверьте историю замены масла в ДВС (каждые 10 000 км) и уровень заряда ВВБ. При тест-драйве оцените плавность переключения между ДВС и электромотором, отсутствие рывков и посторонних звуков при разгоне.
3. 03При тест-драйве проверьте плавность переключения между ДВС и электромотором. Слушайте посторонние шумы при запуске ДВС и разгоне. Обратите внимание на индикацию гибридной системы на приборной панели.
4. 04При покупке проверьте историю обслуживания гибридной системы. Убедитесь, что ДВС и электромотор работают плавно при переключении режимов. Обратите внимание на отсутствие ошибок в системе управления.
5. 05При покупке проверьте запуск и работу ДВС на холодную. Обратите внимание на отсутствие посторонних шумов и вибраций. Обслуживание: замена масла каждые 10 000 км, контроль уровня охлаждающей жидкости инвертора.
6. 06При покупке проверяйте переходы между режимами EV и гибрид. Слушайте работу ДВС на холостом ходу — не должно быть стуков. Запрашивайте историю замены масла каждые 10 000 км.
7. 07Замените масло и фильтр электромотора (EDU) каждые 60 тыс. км, иначе риск заклинивания редуктора.

Встречается на 4 моделях