Проверка масла и цепи ГРМ
двигательНизкий рискseverity 1/5
На двигателях 2.0 и 2.5 (3ZR-FAE, 2AR-FXE) проверяйте уровень и состояние масла. При пробеге >100 000 км обязательно слушайте цепь ГРМ на холодную — характерный стук указывает на износ, что требует замены цепи и натяжителя.
Симптомы
- •expert
Как чинить и на что смотреть
- 01На двигателях 2.0 и 2.5 (3ZR-FAE, 2AR-FXE) проверяйте уровень и состояние масла. При пробеге >100 000 км обязательно слушайте цепь ГРМ на холодную — характерный стук указывает на износ, что требует замены цепи и натяжителя.
- 02При покупке проверьте уровень и состояние масла (следы эмульсии или запах гари). Прослушайте работу двигателя на холодную: стуки или шум цепи ГРМ (слабое место). Меняйте масло каждые 7–8 тыс. км, используйте только рекомендованную вязкость.
- 03У HONGQI HS5 (2.0T) проверяйте уровень масла и отсутствие утечек через 1000-1500 км после покупки. Обратите внимание на шум цепи ГРМ на холодную — стуки указывают на износ натяжителя.
Встречается на 3 моделях
Анализ основан на базе знаний proautomobil.ru. Бесплатно, без регистрации.